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Beitrag im Thema: Wohin mit der Butter?
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auf unserer letzten Fahrt hatte jemand 2 dieser selbstbefüllbaren Tuben dabei... ich war von der Idee erst begeistert, die Umsetzung ist jedoch leider sehr mangelhaft... die Dinger sind nicht dicht.
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| eingetragen am 07.11.2012 - 11:24 |
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Beitrag im Thema: [Dürkheimer Wurstmarkt:] Die Aare brenn, de Puls is hoch, dirs unner de Finger juckt...
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Zitat
Original geschrieben von Löffel
Wie gut, dass ich aus Hochdeutschland komme  |
*offtopikklugscheissmodusein*
Naja, also "Hochdeutschland" ist ist Northeim sicher nicht... nur weil ihr begriffen habt, dass das Hochdeutsche (zu dem unter anderem das Bayrische zählt  ) die viel tollere Sprache ist ist des immer noch ne Gegend die eigentlich zum Nieder- oder auch Plattdeutschen gehört 
*offtopikklugscheissmodusaus*
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| eingetragen am 29.08.2012 - 12:48 |
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Beitrag im Thema: Guter und günstiger Kocher
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also für 4-6 Leuts ist ein Hobo (in der richtigen Größe!!!!) perfekt - passt genau in (zum Transport) bzw. unter den HoPo, funktioniert mit allem was brennt und nix kostet und geht ab wie Schnitzel!
Aber davon abgesehen würd ich zu nem Spirittuskocher raten - lässt sich leichter bedienen,hat weniger Reinigungsaufwand und im Notfall stopft man irgendwas andres Brennbares rein und es geht immer noch.
Edit: Fragestellung genauer lesen und RS
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von 16.05.2024 - 08:13 am 06.08.2012 - 01:42.
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| eingetragen am 06.08.2012 - 01:36 |
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Beitrag im Thema: Querweltein gesucht
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Wenn es mehr um das allgemeine Leiten einer Sippe geht kann ich das Buch "Die Sippe" vom Pfadfinderbund Weltenbummler (Spurbuchverlag) empfehlen =)
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| eingetragen am 21.07.2012 - 09:10 |
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Beitrag im Thema: Kann jemand schwedisch ?
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Englisch sollte auf jeden Fall funktionieren - die Wahrscheilichkeit ist ziemlich groß, dass der Empfänger der e-mail besser Englisch spricht als du.
Nach Aussage eines Engländers sprechen die meissten Schweden wohl besser Englisch als die meißten Engländer^^
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| eingetragen am 18.07.2012 - 16:40 |
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Beitrag im Thema: Das grösste Jurtendach auf dem Markt...
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Danke =)
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| eingetragen am 18.07.2012 - 16:36 |
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Beitrag im Thema: Das grösste Jurtendach auf dem Markt...
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es geht mir eben gerade um Zelte mit mehr als 70/75 m²
da sehen die Regeln für fliegende Bauten auch nicht grad einfach aus...
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| eingetragen am 17.07.2012 - 23:57 |
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Beitrag im Thema: Das grösste Jurtendach auf dem Markt...
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moin,
Weiss jemand von euch, wie so ein Baubuch aussehn muss? Darf das jeder schreiben oder muss das ein Architekt / Bauingenieur sein?
Aufsichtsführender im Zeltbau - braucht man dafür eine spezielle Berechtigung oder ist das einfach nur derjenige, der die Verantwortung abkriegt? - Und wenn der nur für die BG gebraucht wird, sollte uns das doch sowieso nicht interessieren, es baut ja bei uns niemand berfusmäßig zelte auf, oder?
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| eingetragen am 17.07.2012 - 11:13 |
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Beitrag im Thema: Stufenübergang / Versprechensfeiern - wie macht ihrs?
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bei uns sind auf dem Schweigemarsch zum Aufnahmeort in einigem Abstand Fackeln gesteckt, bei denen jeweils ein Zettel mit einem Teil des Pfadfindergesetzes liegt - so dass sich auf dem Weg zur Aufnahme jeder noch einmal an die eigene Aufnahme und das dort versprochene erinnert wird.
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| eingetragen am 01.07.2012 - 23:16 |
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Beitrag im Thema: Horror- Nachtwanderung
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hätte noch anzufügen, dass ich mit dem "aufhangen" von personen sehr vorsichtig wäre!
Is schon vorgekommen, dass sich Leute dabei wirklich erhängt haben...
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| eingetragen am 01.07.2012 - 23:11 |
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Beitrag im Thema: Kuchen backen auf Fahrt...
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also ich hab jetzt wenig Erfahrung mit Kuchenbacken auf Fahrt (hab in Schweden zum Geburtstag mal n Kuchen bekommen, der bestand aber aus Knäckebrot und VIEL Nutella^^) - aber schon des öfteren Brot im HoPo gebacken... und kann nur abraten davon, da Sand, Erde o.ä. reinzuschmeissen - wozu?
Man macht einfach ein Lagerfeuer fürs Abendessen, lässts runter brennen.
Streut ein klein wenig Mehl auf den Topfboden, legt den inzwischen vorbereiteten Teiglaib hinein (er sollte nicht an die Topfseitenwände kommen, sonst verbrennt er) und packt den Deckel druff.
Dann zieht man die Glut ausseinander, stellt den Topf auf den vom Feuer heißen Fleck und häuft die Glut rundherum am Topf auf und ein Häufhcen auf den Deckel.
Am nächsten Tag ist des Brot fertig und sehr lecker. - Die richtige Feuergröße und damit zusammenhängend die richtige Menge Glut sind n bissl Übungssach, aber ab dem Dritten hats bei uns eig immer sehr gut geklappt.
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| eingetragen am 01.07.2012 - 23:02 |
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Beitrag im Thema: Orden der Bagaluten
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wohin - egal, aber nicht per bahn, sonst währen sie ja plötzlich zugvögel... 
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| eingetragen am 16.05.2012 - 09:37 |
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Beitrag im Thema: Das Takelmesser: Vor- und Nachteile gegenüber anderen Fahrtenmessern
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Takelmesser sind (aus hier schon mehrfach genannten Gründen) vom System her eine richtig gute Sache. Auch dass man sie leicht verliert kann ich gerade bei Takelmessern nicht bestätigen, da sie leicht festzuschlaufen sind und dann besser in der Scheide bleiben als so ziemlich alle anderen Messer.
Allerdings muss man vorsichtig sein mit der Qualität - bei uns im Stamm bekommt man bei der Aufnahme zum Rover ein Takelmesser geschenkt und die werden kaum verwendet - weil die Hüllen nicht halten (Gürtelschlaufe reisst ab, Schnittschutz fällt raus), die Nieten im Messergriff nicht halten (also der Griff auseinander fällt) und der Stahl zu weich ist.
Die Takelmesser von Black Bear sind dementsprechend absolut nicht zu empfehlen!!!
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| eingetragen am 26.04.2012 - 22:27 |
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Beitrag im Thema: Wiese ist pleite, ...oder jetzt doch nicht?
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Die Idee, Kothenmaterial billig in Osteuropa zu produzieren ist mehreren Herstellern nicht gut bekommen... bei Troll bekommt man seither auch ziemlich viel Müll geliefert... 
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| eingetragen am 26.04.2012 - 22:17 |
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Beitrag im Thema: Mitfahrgelegenheiten vs. Bahn
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Ich denke, gerade bei Bahn etc. ist der Gesellschaftliche Aspekt sogar der wichtigste - das gilt in Bezug auf Leute, die aus technischen oder rechtlichen Gründen garnicht Auto fahren dürfen / können - aber auch für die Leute, die zu wenig Geld dafür haben. Und die leiden nicht drunter, dass die Bahn "kostendeckend" fahren muss, sondern dass bei der privatisiertne und trotzdem subventionierten Bahn seit Jahren regelmäßig von Rekordgewinnen die Rede ist und genauso regelmäßig jedes Jahr die Preise erhöht werden. 
Allein deshalb schon vermeide ich Bahnfahrten nach Möglichkeit.
Wann immer es Zeitlich möglich ist, trampe ich. Da fährt kein Auto zusätzlich, man lernt n Haufen Leute kennen, erlebt unterwegs was (also, was andres als den Stress von überfüllten und verspäteten Zügen) und wirft dem Bahnkonzern kein Geld in den Rachen.
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| eingetragen am 17.04.2012 - 23:29 |
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Beitrag im Thema:  ganz neu und fragen über fragen:*
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ein Affe mit Kunstfell wär auch mal ne Idee... für Plastik-Bündische? 
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| eingetragen am 30.03.2012 - 14:00 |
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Beitrag im Thema: Welche Gitarre nutzt ihr?
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Bei uns werden für Fahrten nur Flohmarkt-Gitarren verwendet.
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| eingetragen am 25.03.2012 - 21:44 |
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Beitrag im Thema: Welchen Schlafsack ?
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Tau ist meiner Erfahrung nach kein großes Problem - auf nächte mit viel Tau folgen Tage mit viel Sonne (wenns nach was andrem aussieht versuche ich Übernachtungen ohne Zelt/Biwak zu vermeiden^^) und der Schlafsack trocknet schnell wieder - am Vormittag eine Weile über den Rucksack hänge ist eh immer gut, ungelüftete Schlafsäcke werden schnell ungemütlich, auch wenn man in der Kothe geschlafen hat.
Schwierig könnte ichs mir vorstellen, wenn es mehrere Tage durchregnet und man den Schlafsack garnicht lüften kann, denn auch in der Kothe zieht der Schlafsack ein wenig Feuchtigkeit. Habe ich in Deutschland aber noch nicht auf Fahrt erlebt.
Ein Innenschlafsack ist in jedem Fall empfehlenswert, da Schlafsäcke es ja allgemein nicht gern haben, wenn sie gewaschen werden, als eine Art Bettlaken also - genau ein Solches empfehle ich auch, einfach der länge nach zusammenklappen und an eindreiviertel Seiten zusammennähen - einfach gemacht und viel billiger als ein Seideninlet.
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| eingetragen am 25.03.2012 - 21:42 |
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Beitrag im Thema: Knoten + Knotenbrett
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die Liste is n sehr gelungener Anfang, denke ich. Ich würde sie noch erweitern um:
"Normale" Knoten:
ein Abspannknoten (z.B. Stopperstek)
doppelter Schotstek
Freundschaftsknoten
Die Bünde würde ich sogar unbedingt mit reinnehmen, da die ja doch recht wichtig sind.
Es machen sich ausserdem ganz gut, auch wenns keine Knoten in dem Sinn sind:
Spleisse (Kurz-, End- und Augspleiss, evtl. Rechtwinkliger Spleiss)
Taklings
Die Affenfaust würde ich übrigens nicht unbedingt bei den Zierknoten einordnen
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| eingetragen am 25.03.2012 - 21:25 |
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Beitrag im Thema: Liste der absolut nicht empfehlenswerten Fahrtengebiete
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na, an manchen der Orte könntest du nach n paar Stunden auch zuschaun, wie was auf dir wuchert...
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| eingetragen am 23.03.2012 - 00:15 |
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